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        終于有了純正4號(hào)位！快船引進(jìn)科林斯原地起飛距離爭(zhēng)冠還缺點(diǎn)啥
        
2025-07-15 23:34:48

        如何評(píng)價(jià)快船2024-25賽季的表現(xiàn)呢
        ？從快船管理層近期一系列的動(dòng)作來(lái)看
        ，鮑爾默總體上是比較滿意的——積極進(jìn)取補(bǔ)強(qiáng)，因此也就有這筆重磅的三方交易
        。
        快船雖然首輪出局
        ，但遇到了一個(gè)特殊類(lèi)型的對(duì)手：掘金和快船同為50勝32負(fù)，2023年的總冠軍戰(zhàn)隊(duì)根基尚在
        ，這輪系列賽的質(zhì)量遠(yuǎn)超常規(guī)意義的首輪
        ，至少也是半決賽乃至分區(qū)決賽級(jí)別的水準(zhǔn)        。
        快船搶七出局
        ，這個(gè)情況實(shí)則和2015年55勝馬刺首輪搶七不敵56勝快船（保羅拋投絕殺）有些類(lèi)似，我們顯然不能單純以成敗論英雄
        ，不能因?yàn)槭纵喅鼍志偷贸?strong>快船“僅是一支首輪實(shí)力球隊(duì)”的結(jié)論
        ，系列賽反映出的實(shí)質(zhì)問(wèn)題則是25快船的陣容結(jié)構(gòu)存在明顯的短板。
        相信大家都注意到了
        ，不斷成長(zhǎng)的祖巴茨甚至能在系列賽一對(duì)一頂防約老師
          ，但4號(hào)位卡子哥、巴圖姆
          、瓊斯在低位被阿隆-戈登支配的畫(huà)面過(guò)于血腥了
          ，阿隆-戈登可謂是“一口一個(gè)小盆友”。
        簡(jiǎn)言之
          ，掘金用4/5號(hào)位擋拆摧毀了快船的防線，戈登和約老師鑿不動(dòng)祖巴茨根本不慌
          ，哥倆追著快船4號(hào)位錘
          ，快船是否夾擊猶如兩瓶毒藥，G7則被掘金拼圖球員集體暴走射穿
          。
        沒(méi)有真正意義上的4號(hào)位
          ，這一直是快船近年來(lái)的硬傷。三方交易拿到科林斯
          ，終于有了全尺寸鋒線
        ，在戰(zhàn)略角度上，快船完成了一波極具針對(duì)性的補(bǔ)強(qiáng)
        。
        快船忍痛送出了鮑威爾，情感上不舍
        ，但理性迫使管理層必須這么做
        。
        一方面，鮑威爾還剩最后一年2050萬(wàn)到期合同
        ，快船目前能給的合同都要和卡子哥合同長(zhǎng)度保持一致
        。
        卡子哥最后一年合同是2026-27賽季5030萬(wàn)美元
        ，這意味快船至多能給鮑威爾再開(kāi)1年續(xù)約合同。而鮑威爾有資格提前續(xù)簽3年8060萬(wàn)美元
        ，算上下賽季的2050萬(wàn)合同，實(shí)際最長(zhǎng)可以擁有4年1.01億美元合同
        ，快船顯然在為長(zhǎng)遠(yuǎn)布局
        ，雙方利益訴求并不一致。
        另一方面
        ，鮑威爾常規(guī)賽是快船2024-25賽季的隊(duì)內(nèi)第二號(hào)得分手
        ，尤其在卡子哥缺陣的情況下，鮑威爾+哈登+祖巴茨組成了快船的三板斧
        ，鮑威爾扮演了重要的弱側(cè)火力點(diǎn)角色。
        但隨著卡子哥復(fù)出
        ，快船有了下限更高的保底輸出手段和球權(quán)消化方式
        ，不再需要鮑威爾掄。鮑威爾在季后賽的穩(wěn)定性也并不理想
        ，系列賽前兩個(gè)客場(chǎng)
        ，鮑威爾分別12投12分、14投13分
        ，換言之
        ，主要鮑威爾正常發(fā)揮，快船甚至能2-0回主場(chǎng)而不是1-1
        。
        在快船首發(fā)進(jìn)攻資源溢出的情況下，攻強(qiáng)守弱的鮑威爾在2號(hào)位上很容易找到替代者
        。當(dāng)快船有機(jī)會(huì)把鮑威爾換成稀缺的空間型4號(hào)位科林斯
        ，這對(duì)4號(hào)位常年積貧積弱的快船而言，無(wú)異于是一次機(jī)遇
        。
        科林斯同樣是到期合同
        ，快船試錯(cuò)的成本幾乎為零，保留了薪資空間靈活性
        ，打一年看療效
        ，穩(wěn)賺不虧。
        快船有了科林斯如虎添翼
        ，他的體型、空間屬性以及吃餅?zāi)芰苓m配哈登和卡子哥
        。
        科林斯身高206公分
        ，在體型這一塊比卡子哥、瓊斯打4號(hào)位更有安全感
        ，再遇到阿隆-戈登這類(lèi)4號(hào)位也有了應(yīng)對(duì)選項(xiàng)
        。
        老鷹出品的科林斯早年搭檔特雷-楊，他不占球權(quán)
        ，掩護(hù)后能順下能外彈
        ，運(yùn)動(dòng)能力出色，可以將他視為一個(gè)“投射更好的小瓊斯”——哈登+科林斯擋拆連線
        ，基本可以預(yù)定五佳球了。
        快船以鄧恩和瓊斯為代表的防守組普遍遠(yuǎn)投被頻繁戰(zhàn)略放空
        ，而科林斯上季場(chǎng)均三分球命中率39.9%
        、生涯場(chǎng)均三分球命中率36.3%        ，創(chuàng)造空間的能力和定點(diǎn)威脅都是快船體系剛需
        。
        科林斯同樣具備換防能力
        ，快船本賽季防守效率聯(lián)盟第3，鋒線群再添一員悍將
        ，攻防實(shí)力也是肉眼可見(jiàn)的提升
        。
        能扣籃、能換防
        、能投定點(diǎn)三分，科林斯的全面身手決定了他和快船體系的適配性
        。
        快船仍有追求比爾的可能性
        ，祖巴茨、卡子哥
        、哈登
        、科林斯四大首發(fā)已經(jīng)能在西部搞事情了。
        快船目前陣容九人輪換已經(jīng)確定：中鋒位祖巴茨和大洛
        ，鋒線上有卡子哥
        、科林斯、瓊斯
        、巴圖姆
        ，后衛(wèi)線鄧恩
        、哈登
        、博格達(dá)諾維奇，已經(jīng)具備了一戰(zhàn)之力，鮑威爾的空缺可以用鄧恩/巴圖姆/瓊斯上先發(fā)去填補(bǔ)
        ，無(wú)論是否能得到比爾
        ，并不影響大局。
        快船的基本盤(pán)還是防守
        ，上季防守效率聯(lián)盟第3
        ，主要防守型人才在休賽期沒(méi)有流失，有祖巴茨
        、哈登
        、卡子哥
        、科林斯四大首發(fā)壓陣
        ，大概率仍是一支能沖擊50勝的勁旅。
        快船4號(hào)位上有了尺寸更大的科林斯
        ，管理層進(jìn)行了針對(duì)性補(bǔ)強(qiáng)
        ，卡子哥硬解能消化球權(quán)，快船并未因送走鮑威爾而傷筋動(dòng)骨
        。換言之
        ，哈登的擋拆啟動(dòng)、祖巴茨的禁區(qū)攻防
        、卡子哥的對(duì)位硬解+纏繞，這些始終是快船在常規(guī)賽和季后賽克敵制勝最關(guān)鍵的三板斧
        。
        快船根基不動(dòng)
        ，科林斯也好，比爾也罷
        ，實(shí)則都是錦上添花的奪冠拼圖
        。快船2024-25賽季聯(lián)盟第三好的防守不會(huì)說(shuō)謊
        ，硬實(shí)力和大基本盤(pán)一直都在
        ，他們距離沖冠最需要的其實(shí)僅僅是健康和運(yùn)氣！
        

        
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